此次獲獎是行業對林德自動化綜合實力的高度認可。作為具備多年技術積淀的企業，林德依托豐富的行業實踐經驗，實現了從“單一設備制造商”向“柔性自動化供應鏈解決方案提供商”的全面轉型。
黃永昌在演講中指出，林德柔性自動化的核心在于以軟件為驅動、AI為賦能、安全為基石，通過深度融合叉式AGV、潛伏機器人、四向穿梭車、料箱揀選系統、堆垛機等多元設備，構建“軟件+硬件+服務”三位一體的全場景解決方案，廣泛應用于配送、揀選、存儲等核心物流環節。
相較于市場同類產品，林德柔性自動化方案憑借技術領先、穩定可靠、安全、端到端服務四大核心優勢，構筑起差異化競爭壁壘。
基于上述優勢，林德自動化已累計部署移動機器人超萬臺，業務覆蓋汽車及零部件、新能源、食品飲料、醫藥、冷鏈等多個行業，以豐富的實戰經驗驗證了其方案的全場景適配能力。
展望未來，黃永昌表示，林德將持續深化技術研發、拓展市場布局、共建行業生態，進一步融合AI與具身智能技術，推動兼具高性價比與高效能的“中國方案”走向全球。
未來，林德將繼續以柔性自動化為核心，攜手行業伙伴，共同推動物流向更智能、更高效、更安全的方向邁進。
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凱傲集團作為一家全球供應鏈解決方案公司，致力于為客戶的供應鏈提供創新、自動化和統一協調的整體解決方案。此次多方強強聯合，不僅進一步強化了凱傲集團在創新技術、先進機器人及自動化領域的生態布局，更彰顯了其構建開放協同產業生態圈的決心。未來，凱傲集團將更加積極地擁抱生態圈，攜手更多的產業鏈伙伴，共拓供應鏈自動化新藍海。
聚焦企業轉型痛點，托盤搬運機器人T-MATIC重磅亮相
本次大會上，林德重點介紹了全新推出托盤搬運機器人 T-MATIC，這款面向制造業自動化轉型的重磅新品，專為窄通道作業、人機混行、預算有限、著眼于優化投入且效率需求迫切的典型場景量身打造。
全新托盤搬運機器人T-MATIC以緊湊的車身設計、2-3 噸的強勁負載、多重安全冗余及快速部署特性，搭配全棧應用軟件平臺MyMA，幫助客戶以較低門檻實現搬運自動化，快速收獲投資回報，真正實現“一步投入、長期受益”。
林德自動化：從設備供應商到生態構建者
當前，企業物流正面臨 “柔性化服務能力不足”“季節性波動應對困難”“系統孤島” 等核心挑戰。對此，林德提出 “合諧物流” 解決方案，通過 “軟件+硬件+服務”三位一體模式，打通從原輔料收貨、產線配送到成品存儲的端到端鏈路，實現流程再造與智能優化。
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未來倉庫究竟長是什么樣子？叉車、AGV、智能系統能像交響樂團一樣協同演奏嗎？
林德這次就把整個物流系統變成了一支訓練有素的“樂團”
開展首日，林德展臺人聲鼎沸，氣氛熱烈。在萬眾期待的開幕儀式上，凱傲集團首席執行官Rob Smith受邀登臺，在主持人的引導下接過指揮棒。隨著他手臂揮動，現場響起悠揚交響樂曲，林德搬運機器人應聲啟動，在優美的旋律中自動化協同作業，精準完成存取、搬運、堆垛等動作，打破了工業設備冷硬、機械的傳統印象，為觀眾上演一場精準、充滿美學的工業藝術表演。
凱傲集團首席執行官Rob Smith發表致辭表示：“本次參展是凱傲集團在亞洲市場的一次重要的戰略展示。中國不僅是凱傲集團的重要市場，更是凱傲全球創新的重要引擎。我們將德國基因和中國智造相結合，在中國建立了堅實的本土化業務體系，持續增強著凱傲在全球的整體競爭力?！?br>
室內展區 | 沉浸式體驗“未來倉庫”虛擬與現實的完美融合
步入室內展廳，首先映入眼簾的是凱傲多媒體互動數字大屏，在這塊觸摸屏上，整合了凱傲集團的所有產品和行業解決方案，觀眾可根據提示選擇工況場景，系統會智能匹配生成專屬的物流解決方案。這種直觀、便捷的數字化交互方式，吸引了大量觀眾駐足體驗。
在AI創新空間區，凱傲集團首次在亞洲展示了與英偉達、埃森哲攜手打造的未來倉庫模型。展區內，四輛正在作業的叉車，模擬著人機混合倉儲場景，還原入庫、儲存，再到出庫的全流程。通過AI攝像頭實時捕捉現場數據，智能識別貨物類型并規劃路徑，讓整個區域高效順暢運行。與此同時，通過數字孿生技術，展區的實時動態1比1構建在虛擬世界中，并在現場大屏同步呈現。凱傲集團充分利用人工智能技術，全方位重塑物流系統的推演、感知與決策能力，為不同業態的客戶設計出未來倉庫的理想布局。
在AI創新空間的另一邊，同樣熱鬧非凡。林德在這里打造了一個微型自動化物流智能工廠，精準模擬了真實的產線及倉庫環境。由林德MyMA全棧應用軟件作為智能管理中樞，以三層軟件系統架構，串聯存儲、配送、揀選三大功能展區，全方位展示了林德“軟硬一體”的一站式柔性自動化物流解決方案。觀眾可以近距離觀看在不同場景下的自動化作業模式，感受智慧物流的科技魅力。
現場還展出了多款新推出的自動化“明星方案”，備受矚目。其中包括：采用創新雙托設計的平衡重式機器人，專為重型貨物高頻周轉場景設計；適配高密度存儲需求的四向穿梭車系統，極大提升空間利用率；采用緊湊型機身設計、兼具靈活機動與高速作業特性的托盤搬運機器人；以及具備快速揀選能力、作業流暢的料箱機器人方案。這些創新產品憑借卓越性能成為展會焦點，引來眾多客商駐足交流。
凱傲集團董事、首席技術官、ITS亞太區總裁郭進鵬表示：“作為全球領先的供應鏈解決方案提供商，凱傲集團始終走在行業前沿，將人工智能和數字孿生技術深度融入物流供應鏈的每一個環節之中，并積極將這項技術向中國乃至全球市場推廣。未來我們將繼續與生態圈伙伴攜手，共同探索更先進、更智能的物流解決方案，共造智慧物流的全新未來?！?/p>
室外展區 | 硬核科技+行業定制
領略創新時代下物料搬運
室外展區同樣人聲鼎沸，在入口處，林德展示了從油轉電、倉儲車到電動搬運車的全系列產品矩陣，覆蓋1.5噸到32噸，為不同工況需求的客戶提供了綠色、高效的搬運選擇。
在應用行業解決方案區，林德不僅系統的帶來了從出入庫、配送到存儲等不同場景下的物流方案，還有行業專家現場坐鎮，與來賓一對一交流溝通。
在產品背后的核心技術區，一條“時間走廊”完整呈現了凱傲集團百年技術的演進歷程，特別突出了在電動化、智能化領域的創新突破。同時，展區還以實物形式陳列了包括電機、電控、以及最新的鋰電和鈉離子電池、氫燃料系統在內的核心零部件，直觀驗證了林德產品的出眾品質和技術實力。
在廣闊的戶外展區，最引人注目的是一棵象征著“凱傲全價值鏈”的大樹，它生動地詮釋了凱傲集團所構建的“全場景覆蓋、全周期管理、全生態協同”的全價值鏈服務體系，通過全方位的優質產品及服務組合，賦能客戶發揮倉儲物流的最大價值。
另外，展會期間林德還舉辦多場主題論壇，攜手行業專家與生態圈伙伴，圍繞“企業物流系統升級之道”等前沿議題展開深度探討，把握前沿趨勢，共話物流行業未來機遇。
10月28日-31日
上海新國際博覽中心
W1館B1展區林德物料搬運
歡迎您親臨現場
共同見證這場未來物流技術的交響
關于CeMAT ASIA 2025
CeMAT ASIA亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會于2000年首次舉辦，已經走過二十多個年頭，今年迎來第25屆，秉承德國漢諾威展會科技、創新及服務的先進理念，立足中國市場，作為漢諾威上海工業聯展重要組成部分，已成長為亞洲地區物流倉儲與運輸行業重要的展示平臺，全球展商云集，展品范圍深度覆蓋各個專業領域，堪稱亞洲物流行業的風向標。
5月12日，凱傲亞太自動化卓越中心“智啟新程”儀式在林德叉車廈門總部舉辦。來自全國各地的林德自動化經銷商和客戶代表齊聚一堂，共同見證這一歷史性時刻，攜手開啟林德叉車中國自動化業務的新篇章。
凱傲集團董事、首席技術官、ITS亞太區總裁郭進鵬先生首先發表致辭，對現場嘉賓的到來表示熱情的歡迎，并表示“凱傲集團的愿景是成為專業的物流解決方案的公司，致力于為客戶的供應鏈提供創新、自動化和匠心編排的整體解決方案。中國近幾年在物流自動化行業發展迅猛，我們十分看好中國物流自動化行業的發展?！?/p>
早在半個多世紀前，林德就開始了移動機器人的研發，推出了首臺AGV產品。目前，林德在全球已實施部署了1,200多個自動化項目，10,000多臺移動機器人及各類自動化設備。近幾年，林德叉車自研開發了物流自動化MyMA全棧應用軟件，并自主或和合作伙伴聯合推出了一系列物流自動化硬件產品，如叉式移動機器人，潛伏及箱式搬運存揀機器人，四向穿梭車，堆垛機立體庫，多層穿梭車料箱庫等。2024年，林德母公司凱傲集團更是攜手英偉達和埃森哲，應用體現物理世界原理和特性的人工智能模型，共同打造供應鏈的新未來。
“隨著凱傲亞太自動化卓越中心的再次升級，公司將進一步加大物流自動化的研發及交付投入，開發更多適合客戶場景需求的物流自動化解決方案，并且與生態圈伙伴開展更緊密的協同合作?！惫M鵬先生表示，“我們將融合前沿的AI人工智能技術，將機器學習算法與行業know-how深度融合，讓物料搬運系統具備實時感知、自主決策的能力，推動整個行業向更高效率、更智能、更可持續的方向發展，引領物料搬運進入一個全新的時代?！?br />
隨后，郭進鵬先生、凱傲集團ITS亞太區戰略及產品管理高級副總裁兼中國區商務高級副總裁謝德安、凱傲集團機器人系統研發高級副總裁Carsten Harnisch、凱傲集團亞太區移動機器人與內部物流事業部總經理鄭鑫清等，共同啟動了凱傲亞太自動化卓越中心“智啟新程”儀式。
這一儀式不僅代表著凱傲集團對亞太市場的長期承諾，更標志著林德叉車將以“更高效率、更強技術、更優資源”為本地客戶打造量身定制的智慧物流解決方案，更好地服務中國及亞太市場。
渠道賦能
共享“智造”成果
現場，多家自動化經銷商與林德簽訂了戰略合作協議。
“自動化不是一場孤獨的技術賽跑，而是需要產業鏈上下游協同創新的生態共建?！敝x德安先生表示，“在凱傲的全球網絡中，經銷商始終是不可替代的戰略伙伴。他們不僅是商業合作方，更是志同道合的事業同行者，是日常攻堅中攜手并肩的親密戰友?！蔽磥?，凱傲將持續深化自動化業務布局，以更開放的技術協作、更高效的經驗共享、更緊密的戰略協同，與我們合作伙伴一起，提升本地自動化服務效能。
聚焦用戶場景
凱傲集團董事、首席技術官、亞太區總裁郭進鵬先生（圖右）
無錫萬斯家居科技股份有限公司設備總監 石英賓先生（圖左）
林德深刻理解客戶場景化需求，并提供針對性的自動化解決方案。其中，為無錫萬斯家居科技股份有限公司，精準交付了林德緊湊型托盤搬運機器人L-MATIC，憑借高效、柔性、精準的性能表現，得到了行業客戶的認可與支持。
搬運機器人全新亮相
此次活動上，林德重磅發布了系列搬運機器人。未來，林德將依托先進的移動機器人及內部物流系統集成技術，從頂層的應用軟件系統到調度系統，再到執行搬運任務的物流設備，為客戶量身定制可柔性組合、靈活調整和輕松拓展的自動化物流軟硬件系統，幫助企業全面提升倉儲及產線物流表現。同時，也通過創新商業合作模式，為行業發展注入新動能。
凱傲集團亞太區移動機器人與內部物流事業部總經理鄭鑫清表示：“這些年，林德自動化一直加速在中國的戰略布局，做大做強，不斷探索市場需求，并推陳出新為之匹配的產品和技術。未來，我們凱傲亞太自動化卓越中心將充分發揮橋梁作用，持續導入德國的前沿技術，同時深度對接中國市場的場景需求，推出更貼合本土客戶使用習慣的柔性自動化解決方案。”
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作為與英偉達和埃森哲大規模合作的一部分，凱傲集團在3月11日至13日在德國斯圖加特舉行的2025 LogiMAT上推出其首個基于人工智能的實體Omniverse解決方案，以重塑工業自動化。這一里程碑展示了人工智能驅動的工業車輛和數字孿生如何通過提高效率、適應性和成本效益來改變供應鏈運營。
在LogiMAT展會上，凱傲集團旗下品牌林德物料搬運展示了一套完全集成的貨物入庫解決方案，包括一臺自主移動機器人（AMR）和一輛手動叉車，兩者均采用人工智能技術。該解決方案在英偉達的Omniverse中以數字化形式呈現，可顯示叉車的實時定位。車載和固定攝像頭在英偉達硬件上運行，可捕捉和處理實時操作數據。整個解決方案在不斷發展變化的模擬環境中運行，為大規模優化車輛協調和路線規劃做好準備。此外，叉車還具備應用程序功能，能夠持續升級軟件，增強人員識別和避障等功能。
“在全球貿易、全球供應鏈和物流中心中，情況瞬息萬變。通過利用物理人工智能，凱傲集團能夠設計、模擬和優化客戶供應鏈中的實際方案。數字孿生模型實時執行這一操作，并作為其物理孿生模型的控制塔和藍圖。這為客戶節省了大量時間、資本支出和運營成本，并使其能夠根據供應鏈中不斷變化的情況不斷調整運營?！眲P傲集團首席執行官Rob Smith表示。
正如一月份宣布的那樣，三家公司將合作利用物理人工智能與智能固定攝像頭、自動叉車以及最新的自動化和機器人解決方案，在英偉達的Omniverse中創建高度逼真的實時數字孿生模型，并由實時傳感器和攝像頭數據提供支持。這使客戶能夠實時繪制倉庫中每件資產的數字地圖——從手動叉車、自動機器人到貨物的確切位置。結合無限場景運行的能力，這將幫助客戶為新倉庫定義理想的布局，并通過預測峰值負載、確保工人安全以及更有效地規劃資源使用來改善倉庫管理。
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在全球經濟格局不斷演變、地緣政治局勢復雜以及物流技術變革的大背景下，港口行業面臨著前所未有的機遇與挑戰。智能、綠色、高效成為了港口行業發展的重要方向。作為連續16年貨物吞吐量蟬聯全球第一的寧波港，在智能化建設方面始終走在行業前列，并持續加速向世界一流強港邁進。
林德一直致力于港口物流領域的研發與探索，深知港口物流工況場景的痛點和需求，通過創新物流科技，將自動化、新能源、數字化等前沿技術與港口實際場景深度融合，打破效率、成本與環保挑戰，持續提升港口物流作業效率，進一步激活港口發展“新動能”。
自動化是林德在中國發展的重要戰略之一。早在半個多世紀前，也就是1954年，凱傲集團開始了移動機器人的研發，推出了首臺AGV產品，而后凱傲集團在物料搬運自動化領域不斷積累沉淀，推出了激光導航AGV、MyMA全棧應用軟件等，2024年，凱傲集團更是攜手英偉達和埃森哲，應用體現物理世界原理和特性的人工智能模型，共同打造供應鏈新未來。這一系列技術突破為林德在港口物流場景的自動化應用提供了堅實支撐。
會上，林德移動機器人與內部物流事業部副總經理高忠崟發布主題演講，圍繞自動化物流技術展開交流與分享。林德憑借工業領域豐富的經驗，可為港口物流企業提供一站式內部物流柔性自動化整體解決方案。這一方案涵蓋了從硬件設備到軟件集成的全方位服務，可為客戶打造可柔性部署、靈活調整和輕松拓展的自動化軟硬件系統，最大程度地滿足港口的物流需求，助力港口企業發展。
未來，林德叉車持續聚焦港口物流場景，通過智慧物流科技，不斷推動傳統堆場倉儲作業模式升級，助力港口智能綠色轉型，賦能港口高質量發展。
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現場，凱傲集團董事兼首席技術官及凱傲亞太區總裁、林德（中國）叉車有限公司董事長郭進鵬表示：“林德叉車作為行業的先行者，持續發揮所擁有的技術優勢與全球化的企業平臺，加速推進新能源前沿技術氫能源的戰略布局，為客戶提供更適合、更有優勢可靠的產品方案。2020年，林德開始在中國市場布局氫能叉車，加強與中國本土氫能生態圈的合作，開發了多款燃料電池原型車，為中國氫燃料電池叉車市場的發展提供重要支撐?！?/p>
緊接著，郭總與合作伙伴風氫揚科技一同發布制氫用氫一體化解決方案。此次，林德與風氫揚強強聯合，共同定制開發了叉車專用的氫燃料電池系統，經過多年研磨、迭代升級，產品整體性能走在前列。目前，林德叉車與風氫揚已聯合開發3-5噸的氫能叉車產品，可適配不同場景應用需求。
同時制氫加氫一體化氫燃料叉車解決方案，解決氫能叉車運營過程中的加氫難的客戶痛點，突破氫能叉車實現規?；瘧盟媾R的核心瓶頸。產品及方案具備杰出的安全性能、先進的環保效率和創新的作業方式。
此次交付30臺車，充分應用于濮陽的化工、食品、能源等行業客戶，擴充了河南省內氫能的應用場景，實現了燃料電池技術在工業車輛應用領域的革命性突破，同時也向世界展示了燃料電池工業車輛的中國式解決方案，具有里程碑意義。
深耕中國三十多年來，林德始終致力于探索與塑造行業的未來。在持續深耕新能源、自動化、數字化等核心技術領域的同時，林德也積極聯合生態群合作伙伴，融合前沿的AI人工智能技術，通過應用體現物理世界原理和特性的人工智能模型，融合機器學習算法，為物料搬運帶來一場前所未有的智能化革命，推動行業向更高效率、更智能、更可持續的方向發展，引領物料搬運進入一個全新的時代。
展望未來，郭總表示：“我們也將攜手更多的合作伙伴，持續完善氫能系統解決方案，在各級政府的支持下， 共同打造一個高質量的零碳氫能應用生態，共同探索氫能應用的新模式、新路徑，為實現“雙碳”目標貢獻綿薄之力?！?/p>
林德氫燃料叉車發展
林德物料搬運系德國凱傲集團成員，有著100多百年的歷史，是全球領先的物料搬運設備和內部物流供應鏈解決方案供應商。2023年凱傲集團的營收超過了114億歐元，在全球擁有超過42000名的員工，工廠遍布全球。 1997年，凱傲集團開始氫燃料電池技術的研發，并發布了第一臺氫燃料叉車樣機。2008年，凱傲集團在德國漢諾威CeMAT展會上正式展示了氫燃料叉車和牽引車。截至目前，凱傲集團已為歐洲眾多企業，包括寶馬、德鐵信可、戴姆勒、家樂福等提供了數百臺林德氫燃料電池叉車，形成完整的車隊規模體系。2020年，林德開始布局中國市場，針對本土化市場需求，開發了多款燃料電池原型車，在中國市場得到推廣及應用。
廈門法拉電子股份有限公司是世界領先的薄膜電容器制造商，規模位列全球第一，創建于1955年，2002年在上交所上市，一直專注于薄膜電容器的研發和制造，在技術、質量、管理等方面全方位打造并形成了自己的核心競爭力，現已成為全球家電、照明、工業控制、光伏、風電、儲能、新能源汽車、軌道交通、智能電網等行業龍頭企業的核心供應商。
在科技飛速發展的今天，3C 電子行業產品高速迭代，這對企業的內部物流供應鏈體系提出了更為嚴苛的挑戰。面對這一形勢，法拉電子積極探索技術創新，通過引入先進的自動化設備，持續優化倉儲管理。林德積極響應法拉電子的生產業務需求，根據實際工況場景，為其量身定制了一站式自動化物流搬運解決方案，助力其實現智慧物流的轉型升級。
凱傲集團亞太區戰略及產品管理高級副總裁、中國區商務高級副總裁謝德安在交車儀式上表示：“我們非常高興能夠與法拉電子這樣的3C電子行業領軍企業合作。在當今競爭激烈的市場環境下，智能化已成為企業發展的必然趨勢，林德作為全球一流的移動自動化方案提供商，一直致力于為客戶提供高效、柔性、智能的內部物流自動化整體解決方案。未來，林德也希望與法拉電子持續合作，一同探索智能制造的新模式，共同應對行業發展中的各種挑戰?！?/p>
此次項目交付的 7 臺林德緊湊型托盤搬運機器人L-MATIC將在法拉電子的生產產線中發揮關鍵作用。這些搬運機器人將替代人工進行產線配送及轉運搬運，完成原材料立庫出庫后到產線的配送，以及成品下線入庫等智能化作業流程。該車具備高度的安全性和靈活性，承載達1.2噸，機身遍布多個的智能傳感器，配備獨立的安全控制模塊，能夠實時感知周圍環境，動態調整安全距離，智能規避障礙物，自主進行充電，從而精準高效地完成搬運與堆垛作業，保障人員與貨物的安全；另外，部署靈活，可根據客戶后續業務擴展的需求或工況變化，實時調整行駛路線與作業車輛數量等參數。
除了提供高品質的硬件設備外，此次林德還為客戶配套了MyMA全棧應用軟件和移動機器人調度系統E’tricc等自動化軟件系統，可結合客戶的上位系統，與現有的輸送線等第三方設備無縫對接，從而精準響應客戶的生產節拍，通過智能化的物流設備調度與管理，實現了工業制造的數智化轉型，助力客戶在提高生產效率、降低成本、提升產品質量、增強企業競爭力以及改善工作環境等多個方面取得顯著成效。
該項目從設計、生產、落地到運行，林德專業的項目團隊都將始終如一地提供著全方位的支持與保障，精準把握項目需求，為客戶提供一站式、端到端的交付服務。
在這個充滿無限可能的時代，自動化升級不僅是技術的革新，更是思維的轉變，是制造企業通往高效、智能、可持續發展之路的必經之橋。林德期待與法拉電子攜手并進，為3C電子行業的持續發展貢獻更多的智慧和力量。
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作為晉中國家骨干冷鏈物流基地的主要承載項目-山西農谷智慧冷鏈物流園，由山西農谷園區產業發展有限公司傾力打造。園區地理位置優越，交通便捷，與山西省農產品國際交易中心相鄰，緊鄰省會太原，致力于成為國際冷鏈產品集散基地、全品類農產品冷鏈倉儲基地、多業態農產品加工基地以及現代化智慧冷鏈物流基地。此次與林德開展共享叉車項目的合作，無疑為園區的未來發展注入了新的活力。
活動現場，林德叉車中北區域總經理徐國強、林德叉車中國區租賃及二手車業務總監陳輝清鄭重地將叉車鑰匙遞交到山西農谷智慧冷鏈物流園代表的手中。這一刻，標志著林德共享叉車項目在山西農谷智慧冷鏈物流園正式落地，雙方合作正式開啟全新篇章。
傾 “晉” 全力
保障冷鏈搬運暢行無阻
林德作為物流裝備制造廠商及企業內部物流系統解決方案提供商，深耕冷鏈物流行業多年，積累了豐富的行業應用經驗，并依托近60年成熟的冷庫保護改裝技術，為客戶定制一站式物流解決方案，精準地滿足冷鏈物流場景的各項嚴苛要求。
林德叉車中北區域總經理徐國強說到：“我們非常高興能與山西農谷智慧冷鏈物流園開展此次合作。這不僅是對林德產品和技術實力的一次肯定，更是我們共享叉車租賃模式的一次成功實踐。我們期待與客戶深度合作，共同探索智慧冷鏈的新模式、新技術，助力智慧化冷鏈物流園的建設。”
山西農谷園區產業發展有限公司副總經理、安全總監王耀祖說到：“在數字化技術的賦能下，這一創新模式的引入，精準滿足了我們園區用戶的多樣化用車需求，提高了我們園區物流效率和服務能力。也希望在雙方的共同努力下，通過資源共享與優勢互補，共同打造冷鏈物流行業的標桿項目，為山西省冷鏈物流產業升級貢獻力量?！?/p>
林德共享叉車租賃站
讓園區企業用車更省心
林德充分考慮了冷鏈園區用戶的實際需求，提供了0門檻、高效率、更經濟的租車方案。林德共享叉車租賃站，通過以租代購的創新模式，讓園區中的用戶無需承擔高額的購車成本和維護保養的費用。操作流程簡單，用戶僅需一臺手機，掃碼下單，就可以輕松地租到所需叉車；租賃形式多元，用戶可根據實際需求隨借隨還，實時計費，智能結算，為用戶節省了現金流，大幅降低了用車成本，更好地滿足冷鏈企業突發性、臨時性的用車需求。
林德共享叉車項目的實施，不僅為園區內的用戶帶來了便利，更為山西農谷智慧冷鏈物流園數智化升級注入了新的活力。通過這一平臺，園區管理者可輕松實現對叉車設備的統一管理和智能調度，實時掌握叉車的使用情況，優化資源配置，提高物流設備的使用效率，助力山西農谷智慧冷鏈物流園打造成為現代化、綠色化、智能化的冷鏈物流基地。
林德期待與更多冷鏈物流園區攜手合作，通過智能化、數字化的技術手段，深入挖掘冷鏈物流行業的潛在需求，探索和開拓更多冷鏈物流應用場景，推動冷鏈物流行業的創新與升級。
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